Тампони

Основното предназначение на тампоните е да намаляват динамичните натоварвания, както и да осигуряват на гасене на трептенията на двигателя, каросерията и колелата.
Тампоните биват много видове, разделени в различни групи, в зависимост от тяхното приложение.

 

Тампон двигател

Тампон двигател

По-голямата част от тампоните за двигател са направени от метал и каучук. Времето, топлината и химикалите влошават свойствата на каучука и могат да доведат до пълното разрушаване на тампона. Ето защо навременната смяна на тампона гарантира правилното функциониране на двигателя и комфорта на пътниците и шофьора.

Повече>>
Тампон скорости

Тампон скорости

Тампонът на скоростите много прилича на тампона на двигателя, има за цел да поддържа трансмисионната система на Вашия автомобил на място. Той работи заедно с тампона на двигателя, за да контролира въртящият момент и вибрациите в автомобила. Той намалява количеството на вибрации, прехвърлени от двигателя към шасито.

 
Повече>>
Тампон заден мост

Тампон заден мост

Задната ос се отнася до задвижващ мост, който свързва задните колела с диференциала, който е използван за създаване на правилното разпределение между двете страни на оста. Някои задни оси са свързани с напречна греда, която работи в подкрепа на задната част на автомобила - това е необходимо само за превозни средства с предно предаване. Тампоните на задния мост са важна част от задната ос на Вашия автомобил с цел безопасно шофиране.

Повече>>
Тампон макферсон

Тампон макферсон

Тампонът на макферсона служи за опорна точка на амортисьора. Този тип тампони се използват при автомобили с Макферсон тип на окачване, които са около 70% от световния пазар. Тампонът на макферсона обикновено е изработен от гума и има лагер в средата, който му позволява да се завърта наляво и надясно в синхрон с управлението на автомобила. 

Повече>>
Тампон носач

Тампон носач

Втулка или гумена втулка е вид изолатор от вибрации, намалявайки енергията, предадена през втулката. Най-често тези втулки се използват в системите за окачване на автомобила. Втулката е направена от гума, разделяйки двете метални части, като същевременно позволява определено движение. Това движение позволява частите на окачването да се движат свободно.

Повече>>
Тампон стаб. щанга

Тампон стаб. щанга

Стабилизиращата щанга е част от окачването на автомобила, която помага за намаляване на наклона на купето на автомобила в завоите и при неравности по пътя. Тя  свързва противоположните колела (ляво/дясно) заедно и по този начин разпределя силите, които дейтват върху купето при завои и неравности. Стабилизиращата щанга е свързана с купето на автомобила посредством тампони, които имат за цел да абсорбират вибрациите, породени от неравности.

Повече>>

Новини

Търсим млади и амбициозни хора за екипа ни!

09-01-2017 10:08:53

Aсистенти в отдел „Продукти“ и отдел „Маркетинг“ „Имахижу“ ...

Повече>>

Полезно

3% допълнителна отстъпка за ONLINE поръчка!

Вече може да се възползвате от Допълнителна Търговска ...

Повече>>